Для любителя, которому нужен единственный шверт, наиболее простым решением будет изготовление внутреннего шаблона и формование на нем цельного шверта, как на заполнителе. И в этом случае размеры заполнителя должны быть меньше размеров окончательно изготовленного шверта на толщину формованной оболочки, а для получения гладкой и соответствующей заданным размерам наружной поверхности потребуется дополнительная отделочная обработка. Такой метод успешно использовали некоторые первоклассные спортсмены-гонщики при постройке своих шлюпок.