Шверты, рули и их арматура

В связи с этим зазор в колодце должен расширяться книзу, а сам колодец рекомендуется отформовывать за одно целое с корпусом судна. Шверттали следует пропускать наверх через герметично заделанную трубу до уровня палубы, и уж во всяком случае значительно выше ватерлинии (с учетом дифферента, килевой качки и опасного захлестывания волной). Можно также вывести наружу валик привода подъемного механизма шверта, пропустив его через сальник.

Рис. 73. Характерная конструкция швертового колодца, изготавливаемого «сухим» способом из клееной фанеры.


 

 




© all rights reserved © 2001,2002,2003, sailing-team.ru