Вант-путенсы и такелаж

Простым и надежным является крепление болтами с проушиной или резьбовыми скобами U-образной формы, пропущенными сквозь палубу, подкрепленную снизу подкладкой. В этом случае нагрузка передается формованной конструкции через направленное вверх тянущее усилие, воздействующее на расположенную под палубой подкладку, а не через крепежные детали, пропущенные сквозь корпус. Такая схема позволяет уменьшить опорное давление, добиться благоприятного распределения действующих усилий (рис. 40) и отвечает теории прочности стеклопластиков.


 

 




© 2003,2002,2001 www.sailing-team.ru © all rights reserved