Палубная арматура

Водонепроницаемость конструкции шпигатов можно обеспечить также путем заформовки кромок пазов, прорезанных в формованной конструкции, однако не всегда удается надежно заформовать кромки длинных и узких пазов и, кроме того, изготовленные подобным образом шпигаты будут выглядеть менее аккуратно. Окантовка шпигата должна быть водонепроницаемой как в нижней, так и в верхней своей части, потому что вода (даже просто выплеснутая из ведра) часто течет по палубе сплошным потоком определенной глубины, обладающим достаточной энергией, чтобы при протекании через шпигат проникнуть вверх под действием небольшого избыточного давления, если в верхней кромке шпигата отыщется негерметичный участок.

 

 




© all rights reserved © 2001-2003, sailing-team.ru