Во время стоянки на якоре в Херсонском порту прочность яхты была «проверена» еще раз. Швертбот класса «М», потерявший управление из-за сорванного руля, на большой скорости ударил «Новинку» форштевнем в борт. «На память» об этом ударе осталась лишь незначительная вмятина площадью 5X5 см и глубиной 1 см; обшивка в этом месте, как оказалось в дальнейшем, оставалась водонепроницаемой.

Любая реконструкция и переделка на цементных судах выполняется дешевле и проще, чем на деревянных.