Мы имели полную возможность убедиться в прочности корпусов наших яхт. Вот несколько показательных случаев.

В шлюзах Днепровской ГЭС во время перехода из камеры в камеру шкипер не успел вовремя закрепить буксирный трос, и груженая 600-тонная баржа пошла на «Цементал», Положение оказалось весьма опасным: яхта очутилась между железобетонной стеной камеры и баржей. Уйти было некуда. К счастью, баржа навалилась на яхту не форштевнем, а привальным брусом. Яхту прижало в угол камеры. Мы почувствовали тот момент, когда давление достигло наибольшей силы. Затем, скользнув по надстройке, баржа отошла в сторону...