Оно должно выдерживать также динамические нагрузки при ударе мотора о препятствие. Согласно требованиям ААМС роульсы, тросы и все крепления должны выдерживать натяжение не менее 340 кгс. Для этого нужны прочные опорные конструкции и равномерное распределение нагрузок. При сквозном креплении головки винтов неизбежно окажутся снаружи. Их можно закрыть привальным брусом или декоративными накладками. Плакированные головки выглядят достаточно привлекательно даже не будучи закрытыми.