Кроме этих нагрузок, которые имеют место у всех типов парусных судов, имеется специфический вид нагрузки, свойственной только катамаранам. Выше уже было сказано, что при хождении против большой волны на катамаран воздействуют большие динамические нагрузки, вызывающие появление крутящего момента в мостике. Чтобы лучше понять суть этого вида нагрузки, мысленно поставим катамаран на две опоры, причем одну опору расположим под носовой частью правого корпуса, а другую — под кормовой частью левого корпуса (рис. 3). Свободные концы корпусов под влиянием собственного веса будут опускаться, создавая крутящий момент в мостике, который скрепляет корпуса и противодействует вращению одного корпуса относительно другого. Нетрудно понять, что при увеличении веса катамарана и удлинения корпусов увеличится и крутящий момент.