Крыша каюты

Рис. 50. Соединение бимсов: а — палубных бимсов коробчатого сечения с фланцами 2, совпадающих с бимсами 1 крыши каюты, с помощью приформованного швеллера 3; такое соединение обеспечивает непрерывность прочной связи; б — не совпадающих бимсов палубы и крыши каюты с помощью кар-ленгса 4; к карленгсу бимсы присоединяются приформованными швеллерами.


 

 




© 2003,2002,2001 www.sailing-team.ru © all rights reserved