Форштевень

Внезапное заклинивание в момент быстрого вытравливания якоря с цепью приводит к возникновению ударной нагрузки на цепную трубу и прилегающий к ней участок палубы. Запутавшаяся узлом цепь легко может вырвать цепную трубу, прикрепленную пропущенными сквозь палубу болтами, вместе с куском палубы (рис. 61, а). Цепную трубу необходимо крепить болтами, пропущенными не только сквозь палубу, но и сквозь расположенный под ней массивный деревянный брусок, который целесообразно связать конструктивно с палубными бимсами (рис. 61, б).

 

 




© 2003,2002,2001 www.sailing-team.ru © all rights reserved