Предстартовые дни прошли сравнительно спокойно: спортсмены знакомились с будущими противниками, осматривали прибывшие суда. Поработать пришлось только шверт-ботистам. 10 из 13 «Летучих Голландцев» не прошли по обмеру, в основном—по баковой высоте. Для того чтобы убрать лишние миллиметры, на швертботах пришлось снимать палубу. Впрочем, эту работу быстро и хорошо выполнили японские мастера.