Новая яхта выгодно отличается от своих предшественниц, построенных еще в довоенные годы, более высокими мореходными качествами. Это улучшение мореходных качеств стало возможным благодаря увеличению ширины, осадки, (высоты борта и водоизмещения, а также применению современных, более рациональных обводов. Уменьшение (по сравнению со старой яхтой Л-60) веса набора позволило увеличить относительный вес фальшкиля с 42% до 51% и тем самым еще более улучшить остойчивость яхты. Некоторой компенсацией уменьшения размеров деталей набора является применение современной технологии постройки деревянных судов (склеивание деталей водоупорным клеем ВИАМ Б-3, применение ламинированных конструкций, усиление набора металлическими связями и т. п.).