Армоцементная яхта «Прогресс» (рис. 1, 2) построена по проекту инж. Н. А. Фролова и А. Н. Рейнера на левобережном заводе железобетонных изделий.

Основные элементы и характеристики яхты

Яхта имеет самоотливной кокпит и рубку. Теоретический чертеж корпуса показан на рис. 3.

Корпус изготовлялся килем вверх. Лекала, выставленные на стапель, были на 10 см меньше размера теоретических обводов. На лекала нашивались бобышки (выпущенные на 7,5 см), поверх которых пропускались рейки сечением 25 X 30, связывавшие лекала в один общий каркас. Бобышки обеспечивали удобное извлечение каркаса из готового корпуса (рис. 4, узел А).