Установка стационарных двигателей

Более сложная проблема обусловлена кавитацией, возникающей от вращения высокооборотного винта. Поскольку толстый слой смолы хрупок, он может отламываться и разрушаться под влиянием кавитационных ударов. Кавитация оказывает расслаивающее действие, выдергивая или засасывая частицы, чему слоистая стеклопластиковая структура недостаточно противостоит.

Уменьшить или устранить кавитацию можно при оптимальной конструкции винта. Возникновение кавитации на днище корпуса высокоскоростного судна приносит большие трудности, поскольку такая кавитация является функцией геометрических обводов корпуса и изменяется в зависимости от условий, скорости и дифферентовки.


 

 




© 2001,2002,2003 www.sailing-team.ru © all rights reserved