Имеющиеся в распоряжении различные способы толчкового запуска, пожалуй, слишком дорого стоят для использования их только в качестве резервных. Кому приходилось обертывать конец главного шкота вокруг пускового шкива и поворотом тяжелой яхты через фордевинд проворачивать весь неподвижный привод, тот знает, что для этого требуется не только достаточное пространство для маневрирования при отходе судна от причала, но и владение большими практическими навыками.