Новая «Каррева V» была заказана той же фирме Робертсона в Шотландии, которая строила и «Соверен». Хотя корпуса обеих яхт оказались совершенно одинаковыми, в общем расположении и вооружении «Карревы» было много нового. В частности, особое внимание было обращено на то, чтобы вес экипажа (около 1 т) располагался возможно ниже; для этого пришлось сделать дополнительные кокпиты. По сравнению с «Совереном» была несколько изменена форма фальшкиля. Форштевень, степс мачты и места крепления бакштагов были усилены сталью.