После полимеризации внутреннего приформовочного угольника необходимо произвести проверку его на непроницаемость. Внутренний присрормовочный угольник обмазывается мыльным раствором, а снаружи подается из шланга сжатый воздух давлением 3—3,5 кг/см² (если нет магистрали сжатого воздуха или компрессора, можно воспользоваться автомобильным баллоном).

Если течи воздуха нет, производится формование наружного приформовочного угольника, после полимеризации которого ремонт можно считать законченным. В случае обнаружения мест прохода воздуха по кромкам приформовочного угольника эти места необходимо вновь отремонтировать.